Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Porozumienie EKMT to podstawa, na której od siedmiu dekad opiera się swobodny, bezpieczny i przewidywalny międzynarodowy drogowy przewóz rzeczy w Europie i jej sąsiedztwie. Jego rdzeniem jest system wielostronnych zezwoleń umożliwiający wykonywanie licznych operacji transportowych między państwami członkowskimi, bez potrzeby każdorazowego pozyskiwania zezwoleń dwustronnych. W praktyce system ten łączy politykę transportową z realiami operacyjnymi przedsiębiorców, kształtując standardy techniczne, środowiskowe i jakościowe. Dzisiaj EKMT to również filar Międzynarodowego Forum Transportu (ITF), które koordynuje tematykę multilateralnych kwot i cyfryzacji zezwoleń, przygotowując branżę na pełną elektronizację dokumentów od 2026 r.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Transport międzynarodowy towarów wymaga stosowania odpowiednich procedur celnych, które zapewniają kontrolę nad przemieszczającymi się ładunkami przy jednoczesnym ułatwieniu handlu. Wśród najważniejszych narzędzi tej kontroli znajdują się specjalne dokumenty tranzytowe – karnety T1, T2 i T2L. Te dokumenty odgrywają kluczową rolę w europejskim systemie celnym, umożliwiając sprawny przepływ towarów między krajami przy zachowaniu niezbędnego nadzoru celnego.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej.
W przewozach międzynarodowych rzeczy Wspólna Procedura Tranzytowa stanowi fundamentalny mechanizm ułatwiający płynny przepływ dóbr w Europie. Ta zaawansowana procedura celna, oparta na Konwencji z 1987 roku, umożliwia przewóz towarów przez terytorium wielu państw przy użyciu jednej deklaracji i jednego zabezpieczenia finansowego, eliminując konieczność wielokrotnych odpraw celnych na każdej granicy. Dla przewoźników, spedytorów i importerów działających na rynku europejskim, WPT oznacza nie tylko znaczące oszczędności czasu i kosztów, ale także pewność prawną i przewidywalność procesów logistycznych. Zrozumienie zasad funkcjonowania tej procedury staje się kluczowe dla efektywnego prowadzenia działalności transportowej w ramach rozszerzonego obszaru celnego obejmującego 32 kraje europejskie.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
W cyfryzacji administracji publicznej Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych (PUESC) rewolucjonizuje sposób, w jaki przedsiębiorcy transportowi załatwiają formalności związane z przewozem towarów. To znacznie więcej niż tylko portal internetowy – to kompleksowe narzędzie, które umożliwia zarządzanie wszystkimi aspektami działalności celno-skarbowej w jednym miejscu. Od rejestracji firmy i uzyskania numeru EORI, przez składanie zgłoszeń celnych, po monitorowanie przewozów w systemie SENT – PUESC staje się niezbędnym partnerem dla każdej firmy transportowej działającej na rynku krajowym i międzynarodowym. Szczegółowo opisano to w niniejszym artykule.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Przy stale rosnących wymaganiach bezpieczeństwa w handlu międzynarodowym status AEO (Authorized Economic Operator) stał się bardzo ważnym wyróżnikiem dla przedsiębiorców prowadzących działalność eksportowo-importową. To nie tylko prestiżowy certyfikat potwierdzający wiarygodność firmy, ale przede wszystkim praktyczne narzędzie zapewniające konkretne korzyści finansowe i operacyjne. Przedsiębiorcy z certyfikatem AEO zyskują zaufanie organów celnych, co przekłada się na mniejszą liczbę kontroli, szybsze procedury odprawy i priorytetowe traktowanie przesyłek. W tym artykule przedstawiono czym jest AEO i jakie przynosi korzyści.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej.
W świecie globalizacji, gdzie handel międzynarodowy poza granicami Unii Europejskiej stał się standardem, numer EORI (Economic Operators Registration and Identification) to więcej niż formalność administracyjna. To klucz do legalnej działalności importowo-eksportowej, bez którego żaden towar nie przejdzie przez odprawę celną. Przedsiębiorcy, którzy planują rozszerzenie swojej działalności na rynki pozaunijne, muszą zrozumieć znaczenie tego identyfikatora i poznać procedury jego uzyskania.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
W świecie handlu międzynarodowego, gdzie każdy procent oszczędności na kosztach celnych może decydować o konkurencyjności przedsiębiorstwa, dokumenty preferencyjne odgrywają kluczową rolę. Dokument EUR1 stanowi jeden z najważniejszych instrumentów umożliwiających przedsiębiorcom skorzystanie z obniżonych stawek celnych lub całkowitego zwolnienia z cła w wymianie handlowej z krajami spoza Unii Europejskiej. To preferencyjne świadectwo pochodzenia, które otwiera drzwi do znacznych oszczędności i zapewnia przewagę konkurencyjną na międzynarodowych rynkach. Artykuł wyjaśnia szczegółowo, czym jest dokument EUR1, kiedy jest niezbędny oraz jak go prawidłowo uzyskać i wykorzystać w praktyce biznesowej.
