Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Straż Miejska i Gminna to formacja, której uprawnienia kontrolne w transporcie drogowym są często bagatelizowane lub niezrozumiane przez kierowców zawodowych. Wielu przewoźników błędnie zakłada, że strażnicy miejscy mają kompetencje ograniczone wyłącznie do kontroli parkowania i porządku publicznego w centrach miast. Rzeczywistość jest jednak znacznie bardziej złożona – od marca 2021 roku Straż Miejska otrzymała uprawnienia do kontroli i ważenia ciężarówek, co stawia ją w rzędzie organów skutecznie egzekwujących przepisy drogowe wobec pojazdów ciężarowych. Choć zakres uprawnień strażników miejskich jest węższy niż Policji czy Inspekcji Transportu Drogowego, to w określonych sytuacjach mogą oni zatrzymywać pojazdy, nakładać mandaty sięgające nawet 20 000 złotych oraz inicjować postępowania administracyjne wobec przewoźników naruszających przepisy o dopuszczalnych naciskach osi. Dla kierowców pojazdów ciężarowych i busów dostawczych znajomość uprawnień Straży Miejskiej jest kluczowa, szczególnie w kontekście coraz częstszych kontroli prowadzonych na drogach gminnych i miejskich.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Wielu kierowców i przewoźników błędnie zakłada, że Straż Graniczna może zatrzymywać i kontrolować pojazdy wyłącznie w pasie przygranicznym lub na przejściach granicznych. To powszechne przekonanie jest nie tylko mylne, ale może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych. Funkcjonariusze Straży Granicznej mają bowiem uprawnienia do przeprowadzania kontroli drogowych na terenie całego kraju, dysponując praktycznie takim samym zakresem kompetencji jak Policja, z dodatkowymi uprawnieniami specyficznymi dla ochrony granic państwowych. Od weryfikacji dokumentów przewozowych i kontroli stanu technicznego pojazdu, przez sprawdzanie zapisów tachografu i legalności pobytu cudzoziemców, po wykrywanie przemytu i nielegalnego transportu migrantów – kompetencje Straży Granicznej w obszarze transportu drogowego są szerokie i stale rozszerzane. W obliczu przywrócenia tymczasowych kontroli granicznych z Niemcami i Litwą oraz rosnącej presji migracyjnej, znajomość uprawnień kontrolnych Straży Granicznej stała się kluczowa dla każdego uczestnika międzynarodowego transportu drogowego.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Telepass to nowoczesne urządzenie elektroniczne, które rewolucjonizuje sposób opłacania przejazdów autostradami w Europie. Dla kierowców zawodowych i firm transportowych jest to narzędzie nieocenione – pozwala na szybkie i bezgotówkowe przejazdy przez bramki poboru opłat bez konieczności zatrzymywania się. System ten znacząco przyspiesza transport drogowy, obniża koszty operacyjne oraz eliminuje stres związany z poszukiwaniem gotówki czy kart płatniczych. W niniejszym artykule przedstawimy kompleksowy przewodnik po systemie Telepass – od podstawowych informacji, przez proces aktywacji, aż po praktyczne wskazówki użytkowania w codziennej pracy kierowcy.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Telepass to nowoczesne urządzenie elektroniczne, które rewolucjonizuje sposób opłacania przejazdów autostradami w Europie. Dla kierowców zawodowych i firm transportowych jest to narzędzie nieocenione – pozwala na szybkie i bezgotówkowe przejazdy przez bramki poboru opłat bez konieczności zatrzymywania się. System ten znacząco przyspiesza transport drogowy, obniża koszty operacyjne oraz eliminuje stres związany z poszukiwaniem gotówki czy kart płatniczych. W niniejszym artykule przedstawimy kompleksowy przewodnik po systemie Telepass – od podstawowych informacji, przez proces aktywacji, aż po praktyczne wskazówki użytkowania w codziennej pracy kierowcy.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Bezpieczeństwo przeciwpożarowe są ważne dla prawidłowego funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa transportowego. Odpowiednio przeprowadzone szkolenia przeciwpożarowe decydują nie tylko o skuteczności działań w sytuacji awaryjnej, ale także minimalizują ryzyko strat materialnych i zagrożenia życia. W ten sposób pracownicy magazynów oraz kierowcy stają się jedną z najważniejszych grup, których wysoka świadomość i właściwe przygotowanie mogą zapobiec tragedii. Ten artykuł dowodzi, jak ogromną wartość mają regularne, dopasowane do realiów branży szkolenia przeciwpożarowe i dlaczego nie należy ich traktować jedynie jako formalności. Poznaj praktyczne aspekty, korzyści oraz najnowsze wymagania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego w transporcie i magazynowaniu.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Pożar pojazdu w trakcie przewozu osób lub towarów to jedno z najpoważniejszych zagrożeń w branży transportowej. Każdego roku na polskich drogach dochodzi do setek pożarów pojazdów ciężarowych, autobusów i osobowych, których skutki mogą być tragiczne zarówno dla kierowców, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Skuteczna ochrona przeciwpożarowa w transporcie nie jest jedynie wymaganiem prawnym – to podstawowy element bezpieczeństwa, który może uratować życie i zdrowie ludzi oraz chronić mienie przed zniszczeniem. W niniejszym artykule przedstawiamy kompleksowy przegląd przepisów, wymagań i praktycznych wskazówek dotyczących ochrony przeciwpożarowej w transporcie drogowym, które powinien znać każdy kierowca i pracodawca w branży transportowej.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Policja Drogowa to jeden z najważniejszych organów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na polskich drogach, wyposażonych w szerokie uprawnienia kontrolne. Zrozumienie tych uprawnień jest niezbędne dla każdego kierowcy, aby wiedzieć, jakie prawa ma zarówno funkcjonariusz, jak i on sam. Artykuł ten wyjaśnia dokładnie, jakie uprawnienia ma Policja Drogowa, na jakiej podstawie prawnej działają i w jakich sytuacjach mogą podejmować określone czynności. Wiedza ta pozwoli Ci spokojnie przejść przez kontrolę drogową i wiedzieć, czy policjant działa w ramach swoich uprawnień.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Inspekcja Transportu Drogowego to instytucja, która budzi respekt w branży przewozowej. Jej działania ściśle regulują polskie i unijne akty prawne, a uprawnienia inspektorów należą do najszerszych wśród służb kontrolnych w Polsce. W artykule wyjaśniamy, jakie narzędzia posiada ITD w codziennej praktyce, jak wygląda przebieg kontroli oraz jak przygotować się do spotkania z inspektorem. Ta wiedza pozwoli ograniczyć stres i ryzyko kosztownych konsekwencji podczas kontroli.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Praca kierowcy zawodowego to znacznie więcej niż umiejętność prowadzenia pojazdu. W zmieniającej się branży transportowej, gdzie liczą się też cechy osobowości i psychospołeczne kompetencje, miękkie umiejętności stają się ważnym elementem profesjonalizmu. Kierowca codziennie zmaga się z presją czasu, stresem, samotnością oraz koniecznością komunikacji z klientami, dyspozytorami i innymi uczestnikami ruchu drogowego. To właśnie kompetencje miękkie decydują o tym, czy poradzi sobie z wyzwaniami, zachowując bezpieczeństwo i efektywność. W artykule przedstawiamy, jakie miękkie kompetencje są niezbędne dla kierowcy zawodowego oraz jak wpływają one na codzienną pracę.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Dzisiejsi pasażerowie mają wysokie wymagania, a dodatkowo przy złożonych regulacji prawnych, prawidłowa obsługa skarg i roszczeń odszkodowawczych w transporcie publicznym osób wymaga od operatora wysokich kompetencji zawodowych. Znane powiedzenie "Klient nasz Pan" ma tu bardzo duże zastosowanie i muszą przewoźnicy zdawać sobie sprawę, że błędy w procedurach reklamacyjnych mogą kosztować ich nie tylko utratę klientów, ale także znaczące kary finansowe ze strony organów nadzoru. Skuteczne zarządzanie skargami to nie tylko obowiązek prawny wynikający z rozporządzeń unijnych i krajowych regulacji, ale również strategiczna inwestycja w jakość usług i budowanie zaufania pasażerów. Ten kompleksowy przewodnik przedstawia najważniejsze zasady, procedury i praktyczne rozwiązania, które pozwolą operatorom transportu publicznego profesjonalnie reagować na skargi i prawidłowo obsługiwać roszczenia odszkodowawcze.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Tachografy inteligentne drugiej generacji (G2V2) stanowią prawdziwą rewolucję w systemie monitorowania czasu pracy kierowców, wprowadzając zaawansowane funkcjonalności automatycznego śledzenia przekraczania granic państwowych oraz rozszerzone możliwości kontroli. Od 19 sierpnia 2025 roku wszystkie nowe pojazdy podlegające obowiązkowi instalacji tachografów muszą być wyposażone w urządzenia G2V2, co stanowi kolejny etap cyfryzacji transportu drogowego w Unii Europejskiej. System ten, regulowany rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014, nie tylko usprawnia proces kontroli, ale także wprowadza nowe wymogi prawne i techniczne, które przewoźnicy muszą zrozumieć i wdrożyć. Dla firm transportowych oznacza to konieczność przygotowania się na znaczące zmiany operacyjne, finansowe i prawne, które będą kształtować przyszłość branży TSL. Niniejszy artykuł przedstawia kompletny przewodnik po tachografach G2V2, ich funkcjonalnościach, wymaganiach prawnych oraz praktycznych aspektach wdrożenia w codziennej działalności transportowej.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Hamowanie 40-tonowej ciężarówki to wyzwanie, które na drodze zmienia się w realne ryzyko – zwłaszcza gdy warunki przestają sprzyjać kierowcy. Wielu uczestników ruchu bagatelizuje, jak bardzo droga zatrzymania rośnie wraz z masą pojazdu i prędkością. Tymczasem, dla zestawów ciężarowych każda sekunda, każdy metr oraz każdy techniczny niuans może być różnicą między bezpiecznym manewrem a tragicznym zdarzeniem. W artykule przyjrzymy się, jak wygląda realna droga zatrzymania ciężkich pojazdów, co faktycznie wpływa na jej długość i jak wytyczne prawa oraz technologie mają ograniczać ryzyko na drogach. To wiedza nie tylko dla profesjonalistów transportu – jej zrozumienie może uratować życie.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Nowoczesny transport drogowy przechodzi obecnie technologiczną rewolucję, której fundamentem jest Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 roku. Ten przełomowy akt prawny nie tylko uchyla przestarzałe rozporządzenie z 1985 roku, ale wprowadza kompleksową wizję inteligentnych tachografów wyposażonych w zaawansowane technologie GPS, zdalne monitorowanie i systemy komunikacji DSRC. Wprowadzenie nowej generacji urządzeń rejestrujących stanowi odpowiedź na rosnące wyzwania związane z bezpieczeństwem transportu, manipulacjami tachografów i potrzebą skuteczniejszej kontroli czasu pracy kierowców w całej Unii Europejskiej.
W codziennym pośpiechu nie zdajemy sobie sprawy, że każdy autobus, który codziennie przewozi tysiące pasażerów, jest poddawany ogromnym obciążeniom technicznym oraz bezpieczeństwa. Kluczową rolę odgrywa tutaj styl jazdy kierowcy – wpływa on nie tylko na komfort podróżnych, ale przede wszystkim na niezawodność pojazdu i poziom ryzyka. Poprawne, płynne manewry wydłużają żywotność układów mechanicznych, a także mogą zredukować zużycie paliwa i emisję spalin. Odpowiedzialna technika jazdy oznacza większe bezpieczeństwo w ruchu miejskim, lokalnym i dalekobieżnym oraz realne oszczędności dla operatorów transportu. Artykuł ten wyjaśnia, jak praktyka prowadzenia autobusu przekłada się na eksploatację pojazdu i ochronę pasażerów, a także jakie normy prawne i szkolenia wspierają ten proces.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Pasażerowie, w tym osoby niepełnosprawne i o ograniczonej sprawności ruchowej, podróżując autobusem lub autokarem mają takie same prawa w całej Unii Europejskiej (UE). Te prawa, w tym prawo do informacji lub odszkodowania w przypadku opóźnienia lub odwołania opisane są w niniejszym artykule.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Komunikacja publiczna stanowi kluczowy element infrastruktury miejskiej i międzymiastowej. Dla operatorów komunikacji miejskiej i przewoźników przewozów osób niezbędne jest zrozumienie nie tylko wymogów prawnych, ale także społecznych aspektów funkcjonowania usług przewozowych. Właściwa kultura podróżowania i stosowanie zasad etykiety to elementy, które wpływają na jakość świadczonych usług oraz zadowolenie pasażerów.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Kierowca autobusu w Klasyfikacji Zawodów i Specjalności stanowi jeden z filarów systemu transportu publicznego, odpowiadając za bezpieczny i komfortowy przewóz pasażerów w komunikacji miejskiej, podmiejskiej, dalekobieżnej oraz turystycznej. Zawód ten, zaliczany do ósmej grupy "Operatorzy i monterzy maszyn i urządzeń", wymaga nie tylko wysokich kompetencji technicznych związanych z prowadzeniem pojazdów o dużych gabarytach, ale także rozwinięte umiejętności interpersonalne niezbędne w codziennych kontaktach z pasażerami. System wymagań obejmuje szeroki zakres kwalifikacji formalnych - od prawa jazdy kategorii D przez świadectwo kwalifikacji zawodowej po regularne badania lekarskie i psychologiczne, które gwarantują odpowiedni poziom bezpieczeństwa w transporcie publicznym. Kierowcy autobusów stają się coraz ważniejszymi uczestnikami transformacji mobilności miejskiej, obsługując nowoczesne pojazdy elektryczne i hybrydowe oraz zaawansowane systemy zarządzania transportem publicznym.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Starzejące się społeczeństwo oznacza, że coraz więcej osób w podeszłym wieku prowadzi samochody. Choć z wiekiem mogą pojawiać się pewne ograniczenia, odpowiednie podejście, troska o zdrowie i wprowadzenie dobrych nawyków pozwala seniorom bezpiecznie i komfortowo korzystać z prawa jazdy przez wiele lat.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Podróżowanie autobusem dla seniorów może być przyjemne i bezpieczne, jeśli odpowiednio się do niego przygotować. Dzięki zrozumieniu dostępnych udogodnień, znajomości przysługujących ulg oraz zastosowaniu praktycznych wskazówek, każda podróż może stać się komfortowym doświadczeniem. Niniejszy poradnik przedstawia kompleksowe informacje o tym, jak seniorzy mogą maksymalnie wykorzystać możliwości transportu autobusowego.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
W ruchu drogowym każda sekunda może mieć decydujące znaczenie dla życia i zdrowia poszkodowanych w wypadkach. Jednym z najważniejszych aspektów zwiększających skuteczność akcji ratunkowej na zatłoczonych drogach jest sprawne i prawidłowe tworzenie korytarza życia przez kierowców. Choć zasada ta jest już zakorzeniona w polskich przepisach, wciąż rodzi wiele pytań i wątpliwości – nie tylko wśród świeżych kierowców, ale i tych doświadczonych.
W artykule wyjaśnimy, czym jest korytarz życia, na czym polega jego prawidłowe tworzenie oraz jakie obowiązki i konsekwencje prawne wynikają ze stosowania lub łamania tych zasad. Omówimy również najczęściej popełniane błędy i podpowiemy, jak współpracować z innymi uczestnikami ruchu, aby skutecznie udrożnić przejazd służbom ratunkowym. Poznaj reguły, które mogą uratować niejedno życie — i sprawdź, jak możesz realnie przyczynić się do bezpieczeństwa na drodze.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Podróżowanie z psem autobusem staje się coraz popularniejsze wśród właścicieli czworonogów, którzy nie chcą rozstawać się ze swoimi pupilami podczas wyjazdów. Czy to komunikacja miejska, czy dalekobieżne połączenia międzymiastowe, transport z psem wymaga odpowiedniego przygotowania, znajomości przepisów i praktycznych umiejętności. Niniejszy przewodnik zawiera wszystkie niezbędne informacje dla właścicieli psów planujących podróż autobusem.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Bezpieczeństwo w autobusach to kompleksowa kwestia obejmująca zarówno pasażerów, jak i kierowców oraz przewoźników. Współczesne autobusy są wyposażone w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, ale ich skuteczność zależy również od przestrzegania właściwych procedur i znajomości zasad bezpiecznego podróżowania. W tym artykule omówiono najważniejsze zasady bezpieczeństwa, które powinien znać każdy uczestnik transportu autobusowego.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Obsługa codzienna autobusu komunikacji miejskiej to nie tylko wymóg formalny, ale kluczowy element systemu bezpieczeństwa. Każda kontrola powinna być przeprowadzona dokładnie i sumiennie, gdyż od stanu technicznego pojazdu zależy bezpieczeństwo setek pasażerów dziennie. Wszelkie nieprawidłowości muszą być usunięte przed rozpoczęciem przewozu pasażerów
