Telefon: 690 936 501 (dr inż. Bogusław Madej)
Email: bmadej@atut-bm.pl ; biuro@atut-bm.pl
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
W transporcie FTL (Full Truck Load) granica to coś więcej niż linia oddzielająca państwa. To punkt kontroli dokumentacji, należności i zgodności towarów z przepisami celnymi. Prawidłowo przeprowadzona odprawa minimalizuje ryzyko rewizji, skraca czas dostawy i chroni przed sankcjami finansowymi. Poniższy przewodnik przedstawia procedurę krok po kroku – od zebrania dokumentów po zwolnienie ładunku – tak aby każda firma transportowa mogła realizować przewozy FTL bez zbędnych przestojów.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
W rozwijającej się branży logistycznej, optymalizacja tras przewozów całopojazdowych stała się kluczowym elementem konkurencyjności każdej firmy transportowej. Rosnące koszty paliwa, oczekiwania klientów dotyczące terminowości dostaw oraz presja na ograniczenie emisji CO2 wymuszają na przedsiębiorcach poszukiwanie coraz bardziej efektywnych rozwiązań. Nowoczesne technologie, od systemów GPS po sztuczną inteligencję, oferują bezprecedensowe możliwości optymalizacji procesów logistycznych, umożliwiając oszczędności kosztów nawet do 20% oraz znaczne skrócenie czasu dostaw. W niniejszym artykule przedstawimy kompleksowe podejście do optymalizacji tras FTL, bazując na najnowszych trendach technologicznych i sprawdzonych praktykach branżowych.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Transport całopojazdowy (FTL – Full Truck Load) to specjalistyczna forma przewozu, która w Polsce zyskuje na znaczeniu wraz z rozwojem handlu i przemysłu. To rozwiązanie logistyczne, w którym cała przestrzeń ładunkowa pojazdu jest rezerwowana dla jednego klienta, zapewniając efektywność, bezpieczeństwo i elastyczność w łańcuchu dostaw. W artykule przedstawimy kompleksowy przegląd zagadnień dotyczących FTL – od definicji po praktyczne zastosowania w różnych branżach.