Telefon: 690 936 501 (dr inż. Bogusław Madej)
Email: bmadej@atut-bm.pl ; biuro@atut-bm.pl
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Franszyza to jedno z najbardziej niedocenianych i często nieprawidłowo rozumianych pojęć w branży ubezpieczeniowej. Dla przedsiębiorcy transportowego zarządzającego flotą 10 pojazdów różnica między polisą bez franszyzy a polisą z franszyzą redukcyjną 2 000 zł może oznaczać oszczędność nawet 24 000 zł rocznie w składkach autocasco. Jednak czy ta oszczędność nie okaże się pozorna, gdy pierwsze szkody zmuszą do wyłożenia kilku tysięcy złotych z własnej kieszeni? Franszyza w ubezpieczeniach to postanowienie umowne przerzucające na ubezpieczonego część poniesionej szkody, co z jednej strony obniża składkę ubezpieczeniową nawet o 25%, z drugiej zaś nakłada na ubezpieczonego obowiązek pokrycia określonej części kosztów naprawy. Rozróżnia się dwa podstawowe rodzaje franszyzy: integralną (warunkową) określającą próg, poniżej którego ubezpieczyciel w ogóle nie wypłaca odszkodowania, oraz redukcyjną (bezwarunkową), gdzie od każdego odszkodowania odejmowana jest ustalona kwota lub procent. Dla firm transportowych, gdzie wartość pojedynczej szkody w autocasco może wynosić od kilkuset do kilkudziesięciu tysięcy złotych, świadome zarządzanie franszyzą staje się kluczowym elementem optymalizacji kosztów ubezpieczeniowych.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Ubezpieczenia w branży transportowej to nie tylko formalny obowiązek prawny – to element bezpieczeństwa finansowego każdego przewoźnika. W 2024 roku roczne koszty ubezpieczeń dla pojedynczego ciągnika siodłowego wynosiły od 6 000 do nawet 15 000 zł w zależności od zakresu ochrony i historii szkodowości. Dla małej firmy transportowej posiadającej flotę 5-10 pojazdów ciężarowych, roczne wydatki na ubezpieczenia przekraczają nierzadko 50-80 tysięcy złotych, stanowiąc 5-8% całkowitych kosztów operacyjnych. Obowiązkowe ubezpieczenie OC pojazdu (zgodnie z art. 4 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, ISAP) to tylko wierzchołek góry lodowej – do tego dochodzi autocasco chroniące wartość pojazdów, ubezpieczenie OC przewoźnika wymagane do licencji transportowej, ubezpieczenie ładunku zgodnie z Konwencją CMR oraz pakiety NNW i Assistance zabezpieczające kierowców. Zrozumienie struktury kosztów ubezpieczeniowych i świadome zarządzanie polisami może przynieść firmie transportowej oszczędności rzędu 15-25% rocznie przy zachowaniu pełnej ochrony prawnej i finansowej.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
W świecie ubezpieczeń transportowych trudno znaleźć instrument bardziej powszechnie stosowany i jednocześnie lepiej dopracowany niż Instytutowe Klauzule Ładunkowe. Te standardowe warunki ubezpieczenia ładunków, opracowane przez londyński Instytut Ubezpieczycieli (Institute of London Underwriters), stanowią od dziesięcioleci podstawę ochrony ubezpieczeniowej towarów przemieszczanych drogą morską, lądową i powietrzną na całym świecie. Dla przedsiębiorców zajmujących się międzynarodowym handlem i transportem znajomość tych klauzul nie jest jedynie kwestią formalności – to klucz do zrozumienia, jakie ryzyka są pokryte ubezpieczeniem, a które pozostają poza jego zakresem. Wybór odpowiedniej klauzuli – A, B czy C – może zadecydować o tym, czy w razie szkody firma otrzyma pełne odszkodowanie, czy też będzie zmuszona ponieść znaczne straty z własnej kieszeni. W tym artykule szczegółowo omówimy istotę Instytutowych Klauzul Ładunkowych, ich rodzaje, zastosowanie oraz znaczenie praktyczne dla wszystkich uczestników łańcucha dostaw.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Transport towarów, niezależnie od tego czy realizowany jest na terenie kraju, czy poza jego granicami, nieuchronnie wiąże się z ekspozycją na szereg zagrożeń mogących skutkować uszkodzeniem, utratą lub całkowitym zniszczeniem przewożonego ładunku. Przy rosnącej wartości transportowanych przesyłek oraz coraz bardziej złożonych łańcuchów dostaw, przedsiębiorcy poszukują skutecznych mechanizmów zabezpieczających ich interesy majątkowe. Ubezpieczenie CARGO stanowi jeden z najważniejszych instrumentów ochrony finansowej, oferujący właścicielom towarów kompleksowe wsparcie w sytuacjach, gdy ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika okazuje się niewystarczające lub w ogóle nie znajduje zastosowania. Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie kluczowych aspektów ubezpieczenia CARGO, wyjaśnienie różnic w stosunku do innych form ochrony w transporcie oraz przedstawienie praktycznych wskazówek dotyczących wyboru optymalnego zakresu pokrycia. Zrozumienie specyfiki tego ubezpieczenia pozwoli przedsiębiorcom na świadome podejmowanie decyzji biznesowych i skuteczne zarządzanie ryzykiem transportowym.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
W branży transportowej każda decyzja może mieć daleko idące konsekwencje finansowe. Uszkodzony ładunek, zagubiona przesyłka czy opóźnienie w dostawie – to sytuacje, które mogą kosztować przewoźnika setki tysięcy złotych i zniszczyć wypracowaną latami reputację. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika, znane jako OCP, stanowi kluczową ochronę przed tymi ryzykami, zapewniając bezpieczeństwo finansowe i budując zaufanie w relacjach z kontrahentami. Choć nie jest obowiązkowe prawnie, w praktyce stało się niezbędnym elementem prowadzenia działalności transportowej, szczególnie w obliczu rosnących wymagań zleceniodawców i coraz bardziej rygorystycznych przepisów odpowiedzialności przewoźnika.
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Branża ubezpieczeń w przewozach osób przeżywa obecnie prawdziwą rewolucję technologiczną, która zmienia sposób oceny ryzyka, kalkulacji składek oraz likwidacji szkód. Tradycyjne modele ubezpieczeniowe oparte na demografii i historii szkodowej ustępują miejsca zaawansowanym rozwiązaniom wykorzystującym sztuczną inteligencję, telematykę oraz technologie blockchain. Współczesne platformy przewozowe takie jak Uber, Bolt czy FreeNow stają się katalizatorami zmian, wymuszając na ubezpieczycielach adaptację do nowych modeli biznesowych i potrzeb cyfrowych klientów. Ta transformacja niesie ze sobą zarówno ogromne możliwości personalizacji ochrony ubezpieczeniowej, jak i wyzwania związane z cyberbezpieczeństwem oraz ochroną danych osobowych, tworząc nowy krajobraz ubezpieczeń w transporcie osób.
Opracował dr inż. Bogusław Madej
Zapoznanie się z ogólnymi warunkami ubezpieczeń (OWU) przy zawieraniu umowy ubezpieczenia transportowego to podstawowa czynność, który może uchronić Cię przed nieprzyjemnymi niespodziankami. W artykule odkryjesz, dlaczego zrozumienie OWU jest nie tylko formalnością, ale strategicznym działaniem, które zapewnia pełną ochronę Twojego ładunku. Dowiesz się, jakie klauzule mogą mieć największy wpływ na Twoje roszczenia i jak uniknąć typowych pułapek, które mogą kosztować finansowo drogo Cię kosztować. Zapoznaj się z artykułem, aby zyskać pewność, że Twoje interesy są właściwie zabezpieczone na każdym etapie transportu.