Telefon: 690 936 501 (dr inż. Bogusław Madej)
Email: bmadej@atut-bm.pl ; biuro@atut-bm.pl
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Obecnie, gdy miliony kontenerów przemieszczają się codziennie między portami na całym świecie, bezpieczeństwo transportu stało się kwestią pierwszoplanową. Międzynarodowa Konwencja o bezpiecznych kontenerach, sporządzona w Genewie dnia 2 grudnia 1972 roku, znana powszechnie jako CSC (Convention for Safe Containers - w tłumaczeniu polskim KBK), stanowi fundamentalny akt prawny regulujący standardy bezpieczeństwa w międzynarodowym transporcie kontenerowym. Dokument ten, będący odpowiedzią na gwałtowny rozwój konteneryzacji w latach 60. XX wieku, ustanowił jednolite międzynarodowe przepisy mające na celu ochronę życia ludzkiego podczas obsługi, składowania i transportu kontenerów. Jego znaczenie dla współczesnej logistyki międzynarodowej trudno przecenić – to właśnie dzięki KBK możliwy jest bezpieczny i efektywny transport towarów w skali globalnej.
Transport kombinowany stanowi jeden z najważniejszych filarów nowoczesnej logistyki europejskiej, łącząc efektywność transportu kolejowego i morskiego z elastycznością transportu drogowego. To rozwiązanie, które umożliwia przewóz ładunków z wykorzystaniem różnych gałęzi transportu przy zachowaniu tej samej jednostki ładunkowej, zyskuje na znaczeniu w dobie rosnących wymagań ekologicznych i potrzeby optymalizacji kosztów. Czy wiesz, że przewozy kombinowane mogą być zwolnione z niektórych ograniczeń ruchu drogowego? Poznaj szczegółowe regulacje prawne, praktyczne zasady wykonywania oraz korzyści płynące z tej formy transportu, która rewolucjonizuje współczesną logistykę.