Telefon:     690 936 501 (dr inż. Bogusław Madej)
Email:         bmadej@atut-bm.pl ; biuro@atut-bm.pl

OPINIE KLIENTÓW O NASZYCH SZKOLENIACH

certyfikat_biznesu

clo-odprawaftl.jpg

Jak zorganizować odprawę celną dla transportu całopojazdowego (FTL)?

Opracował: dr inż. Bogusław Madej

W transporcie FTL (Full Truck Load) granica to coś więcej niż linia oddzielająca państwa. To punkt kontroli dokumentacji, należności i zgodności towarów z przepisami celnymi. Prawidłowo przeprowadzona odprawa minimalizuje ryzyko rewizji, skraca czas dostawy i chroni przed sankcjami finansowymi. Poniższy przewodnik przedstawia procedurę krok po kroku – od zebrania dokumentów po zwolnienie ładunku – tak aby każda firma transportowa mogła realizować przewozy FTL bez zbędnych przestojów.

Spis treści

  1. Wymagania wstępne.
  2. Kluczowe dokumenty i ich weryfikacja.
  3. Procedury celne – wybór i zastosowanie.
  4. Elektroniczne zgłoszenie i numer EORI.
  5. Kontrola celna: przebieg i ryzyka.
  6. Zwolnienie towaru i rozliczenia finansowe.
  7. Najczęstsze błędy i sankcje.
  8. Podsumowanie.
  9. Spis źródeł.

Wymagania wstępne

  1. Sprawdź, czy podmiot posiada aktualny numer EORI (art. 9 ust. 1 UKC).
  2. Ustal klasyfikację towaru wg HS/TARIC i właściwe stawki celne (art. 56 ust. 2 UKC).
  3. Zweryfikuj ograniczenia i pozwolenia sektorowe: sanitarne, fitosanitarne, ADR, CITES.
  4. Wybierz urząd celny pierwszego wprowadzenia lub ostatniego wyprowadzenia towaru.
  5. Określ procedurę: dopuszczenie do obrotu, wywóz, tranzyt lub procedury specjalne.

Kluczowe dokumenty i ich weryfikacja

  1. Faktura handlowa ze szczegółowym opisem towaru i warunkami INCOTERMS (art. 217 UKC).
  2. Lista pakunkowa (packing list) z wagą netto/brutto oraz ilością opakowań (art. 221 UKC).
  3. Międzynarodowy list przewozowy CMR jako dowód zawarcia umowy przewozu (Konwencja CMR).
  4. Świadectwo pochodzenia lub A.TR/EUR.1 dla preferencji taryfowych (art. 61 RD).
  5. Deklaracja celna SAD – przygotowana w systemie AIS/PUESC (art. 162 UKC).
  6. Dodatkowe certyfikaty (weterynaryjne, fitosanitarne, jakościowe) zależnie od towaru.

Procedury celne – wybór i zastosowanie

  1. Dopuszczenie do obrotu (art. 201 UKC) – standard przy imporcie; naliczane cło i VAT.
  2. Procedura wywozu (art. 267 UKC) – wymagana przy eksporcie poza UE.
  3. Tranzyt wspólnotowy T1/T2 (art. 226 UKC) – przejazd przez państwa tranzytowe bez należności.
  4. Odprawa czasowa (art. 250 UKC) – zwolnienie z należności przy czasowym wwozie.
  5. Składowanie celne lub uszlachetnianie czynne/bierne – odraczają opłaty do czasu zakończenia procedury.

Elektroniczne zgłoszenie i numer EORI

  1. Zarejestruj numer EORI w PUESC (PL + NIP) przed pierwszą transakcją.
  2. W systemie AIS wypełnij deklarację SAD: kody procedur, wartość, klasyfikacja oraz dane EORI stron.
  3. Załącz skany faktur, listy CMR, certyfikaty i dowody pochodzenia.
  4. Otrzymaj komunikat IE528 potwierdzający przyjęcie zgłoszenia.

Kontrola celna: przebieg i ryzyka

  1. Kontrola dokumentacyjna – weryfikacja kompletności i poprawności danych.
  2. Kontrola fizyczna – rewizja ładunku, pobór próbek, ważenie towaru.
  3. Priorytet AEO – skrócony czas odprawy i mniejsza liczba kontroli.
  4. Nieprawidłowości skutkują decyzją o zatrzymaniu towaru i wszczęciu postępowania.

Zwolnienie towaru i rozliczenia finansowe

  1. Po pozytywnej kontroli otrzymujesz komunikat IE599 – zwolnienie towaru do procedury.
  2. Opłać należności: cło, VAT, akcyza; możliwe odroczenie w ramach procedury 42 lub gwarancja tranzytowa.
  3. Zatwierdź dokument MRN jako potwierdzenie zakończonej procedury.
  4. Archiwizuj dokumenty celne co najmniej 3 lata (art. 15 ust. 1 lit. d UKC).

Najczęściej popełniane błędy i sankcje

  1. Brak lub błędny numer EORI – odmowa przyjęcia zgłoszenia.
  2. Nieprawidłowa klasyfikacja taryfowa – doszacowanie cła i kara skarbowa.
  3. Zaniżenie wartości celnej – dodatkowe należności plus odsetki.
  4. Braki w certyfikatach sanitarnych – zatrzymanie towaru i koszty magazynowania.
  5. Niekompletne listy CMR – mandat w trybie KKS i opóźnienia dostawy.

Podsumowanie

Skuteczna odprawa celna w FTL wymaga:
1. Kompletu poprawnych dokumentów zgodnych z HS i INCOTERMS.
2. Aktywnego numeru EORI i elektronicznego zgłoszenia SAD.
3. Właściwie dobranej procedury celnej.
4. Przestrzegania terminów archiwizacji.
5. Współpracy z doświadczoną agencją, która zminimalizuje ryzyko rewizji.

Spis źródeł

  1. Unijny Kodeks Celny, Dz.U. UE L 269/2013.
  2. Rozporządzenie Delegowane (UE) 2015/2446.
  3. PUESC – Przywóz towarów (Import).
  4. PUESC – EORI – uzyskaj numer identyfikacyjny.
  5. PKEO – Procedury celne 2025.
  6. FedEx – Czym jest numer EORI?
  7. DHL Express – Ile trwa odprawa celna paczki z zagranicy?
  8. Terminus – Koszt odprawy celnej 2025.
  9. PKS Cargo – Jakie dokumenty potrzebne są do odprawy celnej?
  10. AC Wega – Kontrola celna krok po kroku.

#FTL #OdprawaCelna #TransportMiędzynarodowy #EORI #ProceduryCelne #Logistyka #Spedycja

Jesteś zainteresowany podnoszeniem swoich kwalifikacji?

Skorzystaj z naszych usług.