Telefon: 690 936 501 (dr inż. Bogusław Madej)
Email: bmadej@atut-bm.pl ; biuro@atut-bm.pl
Ekologiczny transport to najważniejsze wyzwanie branży przewozowej w XXI wieku. Intensywny rozwój logistyki niesie realne zagrożenia środowiskowe, ale także otwiera przed przewoźnikami drogę do innowacji, oszczędności i budowania lepszego wizerunku. Poznaj sprawdzone rozwiązania ekologiczne oraz praktyczne wskazówki, które pomogą twojej firmie wprowadzić zrównoważony ekologiczny transport już dziś!
Opracował: dr inż. Bogusław Madej
Transport drogowy pozostaje filarem logistyki na każdym etapie łańcucha dostaw. Jego rozwój pociąga jednak nieuniknione skutki środowiskowe: emisje gazów cieplarnianych, zanieczyszczenia powietrza czy fragmentację terenów zielonych. Ekologiczny transport staje się już nie tylko wymogiem przepisów, lecz realną szansą na obniżenie kosztów, poprawę reputacji oraz wzmocnienie konkurencyjności firmy na rynku usług przewozowych.
Transport drogowy odpowiada obecnie za ok. 25% emisji CO2 w sektorze transportu w Unii Europejskiej[1]. Największym źródłem są pojazdy ciężarowe napędzane silnikami Diesla. Zmniejszanie emisji staje się kluczowym wyzwaniem i obowiązkiem przewoźników w perspektywie zaostrzających się regulacji klimatycznych.
Oprócz CO2, pojazdy ciężarowe emitują tlenki azotu (NOx), pyły zawieszone (PM) oraz węglowodory – substancje szkodliwe dla zdrowia mieszkańców terenów przy głównych trasach oraz samych kierowców[2]. Stężenia zanieczyszczeń są szczególnie wysokie w aglomeracjach miejskich i wzdłuż intensywnie eksploatowanych korytarzy logistycznych.
Narastający ruch drogowy wiąże się ze wzrostem hałasu i fragmentacją siedlisk naturalnych – szczególnie przy rozbudowie dróg i bocznic. Skutkiem są zaburzenia migracji zwierząt i pogarszający się komfort życia mieszkańców sąsiadujących z trasami przewozów.
Wdrażanie nowoczesnych systemów telematycznych i planowania tras umożliwia ograniczenie przebiegów, likwidację pustych kursów i skrócenie czasu transportu. Pozwala to na nawet 15% oszczędności paliwa w skali roku oraz znaczące zmniejszenie emisji CO2. Przewoźnicy chętnie korzystają z rozwiązań typu TMS i GPS, by budować przewagę konkurencyjną.
Inwestycje w pojazdy napędzane LNG, CNG czy energią elektryczną z OZE to obecnie jeden z najszybciej rozwijających się trendów. Przewoźnicy wybierają ciężarówki spełniające restrykcyjne normy Euro VI, a także wdrażają własne panele fotowoltaiczne do ładowania pojazdów elektrycznych w bazach transportowych.
Regularne szkolenia z eco-drivingu oraz monitorowanie stylu jazdy kierowców realnie wpływają na zużycie paliwa (oszczędności do 13%) i ograniczają emisję szkodliwych substancji. Praktyki te sprzyjają też bezpieczeństwu i redukcji kosztów eksploatacji taboru[3].
Cyfrowe narzędzia łączące przewoźników umożliwiają wspólne trasy i koordynację ładunków tak, by maksymalnie wykorzystywać możliwości floty. Taki model ogranicza puste przebiegi i stanowi fundament zielonej logistyki, zyskując rosnącą popularność wśród firm nastawionych na rozwój i ekologię.
Budowa stacji ładowania zasilanych energią słoneczną oraz wzrost udziału elektrycznych pojazdów ciężarowych wpisują się w szerszą transformację sektora TSL. Zmiany odczuwalne są zwłaszcza w transporcie miejskim i na trasach o silnej presji środowiskowej[4].
#EkologicznyTransport #TransportDrogowy #ZielonaLogistyka #EcoDriving #InnowacjeTransportu